快车道上行人被撞责任归属，快车需结合双方过错程度及《道路交通安全法》条款综合判断。道上行人违规进入机动车道且机动车无过错，行人行人通常担责；机动车有超速等过错，被撞可能负主要责任；双方均有过错则按比例分担；行人故意碰撞机动车则机动车无责。责任接下来律师在线小编将为您分析这个问题。归属责任认定涉及多方因素，快车如何明确自身责任？道上建议咨询律师获取专业分析。
一、行人快车道上行人被撞责任归属
快车道上行人被撞责任归属如何认定，被撞需结合双方过错程度及《道路交通安全法》具体条款综合判断。责任下面分情形说明：
1.行人存在过错（如进入机动车道、归属未走人行横道）且机动车无过错：根据《道路交通安全法》第七十六条，快车机动车一方无过错的道上，承担不超过百分之十的行人赔偿责任，行人通常承担主要或全部责任。
2.机动车存在过错（如超速、未避让）：若机动车超速行驶或未注意观察导致碰撞，即使行人有过错，机动车仍可能承担主要责任。例如机动车在快车道超速，未及时发现横穿的行人，造成事故。
3.双方均有过错：行人在快车道违规横穿，机动车未减速，双方按过错比例分担责任。例如行人闯红灯进入快车道，机动车未保持安全车速，双方同等责任。
4.行人故意碰撞机动车：若行人故意碰瓷，机动车无责。
快车道上行人被撞责任归属的解决方法：
1.立即报警并保护现场：报警后交警会勘查现场、调取监控，出具《交通事故责任认定书》。
2.保留证据：保存事故现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式等，作为责任认定依据。
3.配合调查：如实陈述事故经过，对责任认定有异议可在3日内向上一级交警部门申请复核。
4.协商或诉讼赔偿：依据责任认定书协商赔偿，协商不成可向法院起诉，要求机动车一方及保险公司承担赔偿责任。
责任认定涉及复杂过错分析，对结果存疑？专业律师可协助复核申请、证据收集，帮您明确责任归属，最大化维护权益！二、快车道行人被撞责任划分有哪些法律要点
快车道行人被撞责任划分的法律要点，主要围绕双方行为合规性及《道路交通安全法》适用展开。下面分情形说明：
1.行人行为的合规性是核心考量：行人进入快车道本身违反《道路交通安全法》第六十一条（行人应当在人行道内行走，通过路口或横过道路，应当走人行横道或过街设施），若存在未走人行横道、横穿机动车道等行为，过错程度直接影响责任比例。
2.机动车的安全注意义务：机动车在快车道行驶需遵守限速规定，遇行人时应减速、避让，未履行此义务（如超速、未观察）需承担相应责任。例如机动车在快车道未减速，碰撞横穿的行人，需承担主要责任。
3.过错与事故发生的直接关联：责任划分需判断双方过错对事故的作用程度。
法律要点复杂难辨？律师可结合具体事故细节，依据《道路交通安全法》为您精准分析责任，避免因法律盲区损失权益！
三、快车道行人被撞行人承担责任的情形
快车道行人被撞行人承担责任的情形，主要包括行人主动违规且机动车无过错的情况。下面分情形说明：
1.行人故意或重大过失违规：如行人明知快车道禁止进入，仍强行横穿或在车辆临近时突然加速，导致事故。例如行人在没有人行横道的快车道突然横穿，机动车已采取制动措施仍发生碰撞，行人需承担主要责任。
2.行人未观察安全即横穿：行人在快车道未观察来往车辆，未确认安全就横穿，且机动车正常行驶并尽到避让义务。例如行人在快车道低头看手机，未注意后方来车，突然横穿被撞，行人承担主要责任。
3.行人在禁止进入区域活动：如在高速公路、封闭式快速路的快车道内行走或停留，被机动车碰撞，行人全责。例如行人翻越护栏进入快车道，被正常行驶的机动车碰撞，行人承担全部责任。
被认定承担责任？律师可帮您分析行人行为是否存在可免责情形，通过证据推翻责任认定，减少赔偿损失！四、事故后如何申请责任认定复核及赔偿
事故后申请责任认定复核及赔偿，需按法定流程操作。下面分情形说明：
1.申请责任认定复核：当事人对交警出具的《交通事故责任认定书》有异议，可在收到认定书之日起3日内，向上一级公安机关交通管理部门提交书面复核申请，并说明理由及证据。例如认为责任划分比例错误，需提供监控视频、行车记录仪等证据支持。
2.赔偿流程：首先由保险公司在交强险责任限额内赔偿，不足部分按双方责任比例分担。如机动车全责，保险公司在交强险限额内赔付医疗费、误工费等，超出部分由机动车驾驶人承担；双方同等责任，按5：5比例分担损失。
3.协商与诉讼：可先与对方及保险公司协商赔偿，协商不成可向法院起诉，提交责任认定书、医疗票据等证据，主张赔偿。
总之，快车道上行人被撞责任归属需结合行人过错、机动车过错及《道路交通安全法》第七十六条综合认定，行人承担责任的情形包括主动违规、未观察安全等，事故后可通过复核申请、保险理赔及诉讼解决赔偿问题。
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